Ｃｈａｌｌｅｎｇｅ

「伝統」か「先進」かを単に分けるとしたら　ＸＦは「先進」に入るでしょう。
以前の様なクラシカルなアプローチは殆ど無く、「これがジャガー？」と思う方も少なくないと思います。
やわらかいラインと円形のグリルを持ったＳ－ＴＹＰＥの次に用意されたミディアムサルーンがシャープな印象が強い先進的なデザインであれば誰しもが驚くと同時にその車がＪＡＧＵＡＲである事に「違和感」を持つ人も必ずいることでしょう。





ＸＪ４０の試作車両です。
ＳｅｒｉｅｓⅢまでのＪＡＧＵＡＲのラインを殆ど継承していません。
角型ヘッドランプを生産車両においても採用しています。（しかもアッパーグレードに・・）
新しい時代に向けてか？時代の流れか？このシャープなボディラインはこの時のＪＡＧＵＡＲにとっては大きなChallengeだったはずです。



約２０年前のChallengeは結果的に成功しました。
ＸＫ・ＸＦに始まりＸＪと続くかもしれない　NEWDESIGN　のChallengeはどうでしょうか・・。