ＰｒｅｍｉｕｍＥｘｐｅｒｉｅｎｃｅ ｉｎ ＧＯＴＥＭＢＡ

先日、２０１１年１１月２３日（祭）に今年２回目となります
「ＪＡＧＵＡＲ　ＰｒｅｍｉｕｍＥｘｐｅｒｉｅｎｃｅ　ｉｎ　ＧＯＴＥＭＢＡ」が開催されました。













今回は最新の２０１２年モデルが集結されました。まずは富士スピードウェイショートコースにてスポーツ走行を体感していただきます。













そしてもうひとつ重要なのが安全性。理屈で理解していても実際会場で体験しますと最新テクノロジーの恩恵を安全に実感することが出来ます。













その後、場所を御殿場に移してのお食事や公道にてジャガーのトップレンジをドライブしていただきます　ＰｒｅｍｉｕｍＥｘｐｅｒｉｅｎｃｅ　の１日となっています。













しかし、その日の１番の　ＰｒｅｍｉｕｍＥｘｐｅｒｉｅｎｃｅ　はレーシングドライバーがステアリングを握る「サーキットタクシー」に同乗することかもしれません。

ジャガーカーズ社のクリスマスカードにＸＦワゴン？

この画像は、８日　ジャガーカーズ社の公式Ｔｗｉｔｔｅｒページが公表した物で主に、ファンに向けたクリスマスカードが配信されたらしいです。その中で車体はカモフラージュされていますがＸＦのステーションワゴンその名も、『ＸＦｽﾎﾟｰﾂブレーク』と予告されたそうです。

カードの内容もサンタクロースがＸＦｽﾎﾟｰﾂブレークに乗ってプレゼントを届けに来たという洒落た設定になっています。

おそらく、デビューは２０１２年３月のジュネーブモーターショー１２が有力らしいです。

ＸＦ Ｅｓｔａｔｅ

もうネット上に結構出ていますのでご存知の方も多いはずですが、ジャガーはＸＦにＥｓｔａｔｅを追加する様です。ジャガーがＸタイプにて獲得しました数多くのＥｓｔａｔｅユーザー。その方々へご提案出来るタイプが現状ないことに我々は本当に困っていました。











完成された全貌を見てみるまでは何とも言えませんが、このスクープで見る限りはＡｕｄｉのＡ６アバントにも負けない雰囲気になりそうです。
ボディカラーですが、近代的なデザインに合う黒や白も良いのですがせっかくなので現代的で洒落た雰囲気のグリーン系のボディカラーを追加してほしいところです。

C-X１６のデザイン

フランクフルトモーターショーで発表されたＪＡＧＵＡＲ　Ｃ－Ｘ１６コンセプトカーの画像を紹介いたします。　ジャガーらしい曲線美のデザインでなかなかのスタイルじゃないでしょうか。

一日も早く、市販化モデルが完成されて日本でデビューしてもらいたいです。

Ｃ－Ｘ１６ ＨＹＢＲＩＤ

C-X16 コンセプトの詳細が発表されました。
将来のジャガー スポーツカーを再定義する様です。

強固なアルミニウムアーキテクチャからなる、後輪駆動のリアル・ツーシーター・スポーツカーで50対50の理想的重量配分。さらにスーパーチャージャー付3.0リッターV6の革新的なエンジンは、出力380PS (280kW)、トルク332lb ft (450 Nm)を発生し最高速度は186mph (約300kmh)。0-62mph (約100kmh) は4.4秒、50mph (約80kmh) から75mph (約120kmh) へは2.1秒で到達。CO2排出量は165g/kmを実現とのことです。

確かにデザインや性能、新パワートレーン等々すべてにおいて楽しみなクルマですがなんといっても注目はステアリングホイールに設置された「Push to Pass」ボタンで制御されるハイブリッド・システムです。
この新ハイブリッド・システムにより70kWの出力と235Nmのトルクを追加発生可能だそうです。
8速ギアボックスと一体化した電動モーターには、50対50の完璧な重量配分を実現するためにシートの後ろに設置された出力1.6kWのリチウムイオンバッテリーパックから電力が供給されブレーキエネルギー回生システムで充電されたバッテリーパックから電源を供給されたモーターは、追加で70kWと235Nmのトルク (95馬力と173lbftに相当)を供給するそうです。
このパワーユニットは軽量アルミニウムシャシーに搭載され、C-X16は結果として、0-62mphまでを4.4秒で加速、最高速度186mphを達成します。50mphから75mphの加速に要する時間はわずか2.1秒。さらに、電動モーターのみでの最高速度は50mph (約80kmh) に達し、165g/km ののCO2排出量を実現します。

気になるボディサイズは、全長4,445 mm 、全幅 2,048 mm、全高1,297 mm、ホイールベース2,622 mmです。この数値は1954年のXK120以来最小となるそうです。

最後に気になるデザインはフランクフルト・モーターショーにてお披露目です。

c-x16 comingsoon

９月１３日フランクフルトモーターショウにてコンセプトモデル「Ｃ－Ｘ１６」が
ワールドデビューを飾ります。
ほぼ完成済みのＣ－Ｘ１６についてイアン・カラム氏は
「これまで成功を収めたジャガー車は常に美しく、革新的で、未来に向けた車でした。
今回のＣ－Ｘ１６は過去のジャガーの名車たちと同様のポテンシャルを備えた車であると同時に、衝撃と高揚と元気を与えてくれます。」とコメントしています。

車両の詳細は９月７日に発表予定です。

FASTEST LAP!

ALMSの速報です。
JULY22-24 MOSPORT,CANADAにて開催されたALMS第４戦でJAGUAR XKR がレース中のFASTEST LAP
を記録しましました！
いよいよ速さをみせはじめてくれています。

ＸＥ？ ｂａｂｙ ｓｐｏｒｔｓ ｃａｒ

場所はジャガーエンジニアリング本部のミッドランド。
フェイスリフト予定があるＸＫのテスト走行風景・・・と思ったら、












よく見ますと２０１３年頃？を予定している小型スポーツカー
（コードネームＸ１５２）のテストの様です。
今後予定しているＸタイプの後継モデルにも共通点があるかもしれませんね。
搭載される小型エンジンにも注目したいところです。

XKR-S at GOODWOOD

GOODWOOD festival of speed 30JUNE-3JULY

今年もGOODWOODのお祭りが開催されました。

今年のCENTRALDISPLAYはJAGUARです。
青空にそそり立つ白いオブジェは巨大なE-TYPE

なんといっても今年はE-TYPE生誕50周年です。

C-X75はもちろん展示されています。


走るMOTORSHOWでは毎年、本当に沢山の名車が新旧問わず、楽しそうに走り回っています。これから日本上陸予定のXKR-S！！タイヤスモークを上げて名物、ヒルクライムのタイムアタックに挑みます。

な、懐かしい～LOTUSF1(GOLDLEAFカラーが美しい）

日本ではめったにお目かかれないLightweightE-TYPE~アルミボディで軽量化する手法はこの時代からJAGUARの得意技でした

こんな車?も展示されている??

こちらは新キャラ、モデルはJAMESBOND!

(CARS2ではJAGUARも出演？するようですよ)

日本でも早くこういうEVENTが開催されるといいですね。

最後にオマケ画像を、

JAGUAR XJ220 展示中

ただ今、ジャガー横浜では普段あまり見ることができないXJ２２０を展示しております。

ジャガーXJ２２０は、１９８８年のバーミンガムショーで発表され、その後350台が限定生産された稀少なﾓﾃﾞﾙです。美しいアルミボディにレースカー（XJR10)で使用していたV6ツインターボエンジンを搭載させ最高速度時速354kｍ　０－１００ｋｍ加速　3.9秒という当時の最高峰な記録を残した名車です。

また、XJ２２０のデザインを担当していた人物は、現在のジャガーチーフデザイナーのイアン　カラム氏なのです。(当時は、TWRに在籍していました）XJ２２０の美しいﾎﾞﾃﾞｨラインは現在のジャガーを予言していたのではないでしょうか。また、走行性能だけでなく　内装にもこだわりコノリーレザー、ウィルトン製マットなどを使用しています。

速さでも美しさでも他社のスーパースポーツとは一線を画したジャガー名車を見に来てください。

6月末までショールームに展示しております。

Xタイプ2.0エステート中古

Xタイプ2.0エステート中古車が入庫いたしました。

オニキスホワイト×シャンパンレザーの組み合わせです。

内装も外装も女性が使用していた事もあり、非常にきれいです。

ナビはHDD　バックカメラ付です。

詳しくは　http://search.jaguar-ac.jp/index.php?id=4113　　　まで

E-type 50th Anniversary

今年はE-typeがデビュー(1961　GENEVA)してから50周年にあたります。
その記念動画を見つけましたので60年代を振り返りながらお楽しみ下さい。
コチラから
　　↓
http://youtu.be/7Ppg8e37Huk
上の動画がお奨めですが、もっとE-TYPE!という方は下の動画もどうぞ

ＪＡＧＵＡＲ ＸＪ２２０

ＣＸ－７５コンセプトの生産が決定！！
ジャガーとしては久しぶりのスーパースポーツ発売となりそうですが、溯ること今から１７・８年前に発売されましたジャガーのスペシャルモデル　ＸＪ２２０（当社所有）の整備風景を今回はご紹介致します。














普段は大切に保管してありますが最近あまり活躍の場が無かった為に社員の我々も久しぶりのご対面です。
この車両の発表当時ジャガーはル・マン２４時間などで活躍中だったことからアルミボディをはじめ限りなくレーシングカーに近い市販車としてレースカーの技術がそのまま使われています。しかし技術革新は立ち止まることを知りません。今やファクトリーに入庫中のＸＪ２２０はアルミボディの市販車両に囲まれる状況です。














今回は車検整備の為に長期入庫予定です。６月中はファクトリーに入っている予定ですのでご興味のある方はお声を掛けて下さい。

C-X75限定250台市販へ ！！

突然BIGニュースが飛び込んできました。


当Blogでも何度かご紹介(2010.10/2011.4)致しましたJAGUARのCONCEPTCAR“C-X75”がなんと市販化されるようです。JAGUARCARSは5月6日、C-X75の市販化を宣言。わずか250台の限定生産となり、価格は70-90万ポンド（約9200-1億2000万円）と公表されました。

CONCEPTMODELは4個のモーターと2個の小型ガスタービンを充電用に積んだEVでしたが、市販MODELでは2個のモーターと小型のガソリンエンジンを組合わせたハイブリッドシステムに変更されます。
ただしその圧倒的パフォーマンスには大差がなく、0-96km/h加速が3秒以下、最高速度が332km/h以上、更にはCO2排出量99g/km未満の環境性能を両立します。

これらのパフォーマンスを実現するために、シャシーはオールカーボンファイバー製となり、その開発にはWILLIAMS　F1が参画するそうです。（かなりスゴイですよね・　・　　　・）


近い将来、あなた車の背後から音もなく近づき

静かに抜き去って行くこのサイドビューを見たら・　　・　　　　　　・

日本での発売も含め、発売時期等は未定ですのであらかじめご了承下さい。

Ｔｈｅ Ｒｏｙａｌ Ｗｅｄｄｉｎｇ

２０１１年４月３０日、世界中が見守るなか英国ロイヤルウェディングが行なわれました。式当日は巨大なガラス？ルーフのロールスやアストンＤＢ６などが登場し、私の知るところジャガーの出番はあまり無かった様ですが・・・。


















このシーン、ご覧になられた方が多いはず。
ケイト・ミドルトンさんが妹のピッパさんらとゴーリングホテルに打ち合わせに来たシーンです。後ろにＳＰが乗ったレンジローバーを従えての登場でした。
私的にはＸＦはしっくりしてたし、なかなか雰囲気出てました。














インディゴカラーの新型ＸＪ（Ｘ３５１）の後席にも乗って登場！！












英王室は全員御用達ってところでしょうか？
ジャガーカーズがＰＲを兼ねてこれらのカットを盛り込んだロイヤルウエディングの簡単な記事でもジャガーマガジンに特集してもらえればと思ってしまいます。
最近のジャガーのデザインや佇まい、存在感などが表しやすくなる資料に使えるかもしれませんから・・・・。